ナロー復活まで。
富山で眠っていたナローを復活させるべく、積車で運び出します。
いづれ私の元へ来ることになるとは。。。
（最初に断っておきますが、私は眠っている時と復活した後しか知りません）
フェンダーを外したところです。右フロントの事故箇所はわかるでしょうか？
フレーム修正機に乗りました。奥からミリ単位で修正されていきます。
途中をかなり省きましたが、、ボディ修正、オールペンが終わり、フロントフードが付きました。
ボディ完成間近です。
かっちょいい、Carreraデカール
エンジンをオーバーホールします。この頃からほとんど構造が変わらないんですね（水冷は知りません）
ピカピカになったシリンダーヘッド。
ピストンとシリンダーです。
写真の通りシリンダーが2つほど足りなかったので、今は4発で走っています（なわけ・・）
めでたく、岐阜ナンバーを取得することができました。空いてて30分だったそうです。
（私はいろいろあって名義変更に5時間かかりましたが）
初めてナロー復活を知ったのがこの写真でした。
カッコイイ！！
（写真提供：D-studio）
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