footwork
●サスペンション．．．．．．．ノーマルサス
●ショックアブソーバ．．．．．ランチョ ＲＳ９０００ Ｆ３／Ｒ２
●ブレーキパッド．．．．．．．ノーマル
●スタビライザー．．．．．．．４ｘ４engineering
●キャスタードリーム．．．．．ＺＥＡＬ
●ステアリングダンパー．．．ＡＲＢ
●ラテラルロット．．．．．．．．純正加工品（メーカー忘れ）
●ホイル．．．．．．．．．．．．レイズ ＴＥ３７
●タイヤ．．．．．．．．．．．．ＢＳ デューラーＨ／Ｐ 285/60Ｒ18
ＺＥＡＬ キャスタードリーム。
キャスター角補正パーツ。
以前２インチアップのサスを組んでいた時に付けた物で
現在のノーマルサスで果たして必要なのかと
思いましたが、交換せずそのまま装着しています。
結果、直進安定性は抜群！轍に足を取られやすい
ランクルも安心！乗りやすいです(^^ゞ
ＡＲＢステアリングダンパー。
写真上のキャスタードリームを装着前に轍に
ハンドルを取られ運転しづらく、付けた物。
純正ダンパーと、ほとんど差は無し！
見た目が黄色で綺麗なくらい。
無駄なお金を使いました。
４ｘ４engineering stabilizer。
車体の重たいランクルの弱点 コーナリング時のロール！
特に車高を上げたセッティングのランクルは ひどいです。
純正→４ｘ４engineering stabilizer 効果抜群！
サスのバネレートを上げて足回り堅くするより
数段良いです。乗り心地は損なわず不快なロールを
キッチリ押さえてくれる、優れものパーツ。
ラテラルロット メーカー忘れました(^^ゞ
以前車高を上げていた時に付けていましたが
現在はノーマル車高だから本当は必要ないのですが
購入時 純正下取りだったものですから
今もこのままです。
えらく安価で購入した記憶があります。
レイズＴＥ３７ ９Ｊ １８inch お気に入り(^^ゞ
