| パーツ番号 |
品名 |
単価 |
数量 |
| 110091982 |
ガスケット |
\430 |
1 |
| 920491017 |
オイルシール |
\240 |
1 |
| 920491070 |
シール |
\430 |
1 |
| 920491186 |
シール |
\220 |
1 |
さらにKERKERのSlipONマフラー装着する。
98/4/11〜98/4/12
９８シーズン第一弾！岡山１泊ツーリング
帰りの中国道を大爆走していると、なんかステアリングの感触がおかしい。
帰ってから見てみると右Ｆフォークのオイルシールが破損しフォークオイルが
吹き出していた。ブレーキディスク・パッドにベットリと着いており青ざめる。
修理にだしたら、「オイル、１／３しか入ってませんでしたよ」と言われる。
98/4/26
第一回ＣＬＵＢ ＲＸ「ＭｏｂｙＤｉｃｋ」西日本支部
大山蒜山ツーリング
写真を掲載しました（でも重いのでご注意ください）
Greate!Four RX's PHOTO is HERE!!
98/5/9
フロントタイヤ交換（ＢＡＴＬＡＸ ＢＴ１７Ｖ）。
それまで発生していた８０Ｋｍ付近のハンドルのブレがピタリと治まる。
98/5/17
丹後半島ツーリング。フロントタイヤを交換して初めてのツーリング。
切り返しの軽さにちょっとビビる。
98/7/22
イグナイタを中古の９００Ｒ（Ａ１〜Ａ６）用に交換
昨年秋に発生していたエンジン不調の原因がイグナイタ不良であることが判明！
久々に快調なＲＸ号が復活！身も心も晴れ晴れ(^-^)
98/7/25
リヤタイヤパンク！→タイヤ交換（於･･･大阪中央環状線 BATLAX BT17V）
98/7/30
またまたリヤタイヤパンク（於･･･阪神高速池田線）
こんどは、鼻毛切鋏が刺さる（なんでやぁ！）凸(-_-#)
危うく飛行機に乗り遅れそうになる。
98/8/1
メット購入→ＳＨＯＥＩ Ｘ−８ＳＰ
○海部品の半額セールで購入。らっきヾ(^-^ )
98/8/2
全国鯨会議下見ツーリングため長野へ→なんと山奥ですっ転ぶ(ToT)
98/8/6
カウル修理のための「プラリペア」と「パテ」を購入。
９００Ｒのサービスマニュアルを衝動買い
よくよく調べると９００ＲのイグナイタとＲＸのイグナイタはベツモノであることが判明。
98/8/7
１０００ＲＸ用のパーツリスト及びＫａｗａｓａｋｉ純正部品価格表を通販で購入
98/8/12
ＭｏｂｙのＴさんから、Ｆフェンダ、右Ｆステップフォルダ、ブレーキペダルをいただきました。謝謝m(__)m
98/8/16
１０００ＲＸの修理が一応あがる（嗚呼、感無量(ｰ_ｰ)v-.oO
98/8/21
ＭｏｂｙのＫさんから、ブルーのタンクと右サイドカウルを格安にて購入。謝謝m(__)m
鯨会議へは高山地帯を走行するため、一時的にＫＥＲＫＥＲからノーマルマフラーに戻す。
98/8/22〜98/8/23
ＣＬＵＢ ＲＸ「Ｍｏｂｙ−Ｄｉｃｋ」第一回全国大会開催！
98/8/30
やっとイグナイタをＲＸ純正品に交換。<- 高すぎじゃぁ！！！（怒）
でもなんとか社内のツーリング大会に間に合うヾ(^-^ )
| パーツ番号 |
品名 |
単価 |
数量 |
| XXXXX-XXXX |
イグナイタ |
\XX,XXX |
1 |
98/9/3
アクシデント発生！社内ツーリングクラブ「猫飛」のツーリングをフイに
（独身最後だったのにぃ(ToT) ）
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